Президиум Высшего Хозяйственного Суда Беларуси 15 мая утвердил Методические рекомендации по рассмотрению дел, возникающих из договоров автомобильной перевозки грузов и транспортной экспедиции. Цель документа – обеспечить правильный и единообразный подход к рассмотрению таких дел.
В рекомендации вошли разъяснения по отдельным вопросам, возникающим у хозяйственных судов при рассмотрении споров, сообщили в ВХС
Так, рекомендуется, из чего следует исходить судупри решении вопроса о принятии искового заявления и возбуждении производства по делу;при определении нормативных правовых актов, подлежащих применению при разрешении спора, вытекающего из договора перевозки груза или транспортной экспедиции;при определении круга лиц, участвующих в деле; при разрешении вопроса о возмещении ущерба, причиненного при автомобильной перевозке груза, в случае наличия договора страхования ответственности по договору или договора страхования имущества; при рассмотрении спора между клиентом и экспедитором о возмещении убытков, вызванных несохранностью груза.
В рекомендациях также обращается внимание судов на важность верной квалификации отношений, возникших между сторонами спора, поскольку от нее зависит правильное применение нормативных правовых актов, регулирующих автомобильные перевозки грузов или транспортную экспедицию, определение объема прав и обязанностей сторон, условия и размер их ответственности, срок исковой давности.
Кроме того, разъясняется, что для возмещения ущерба, причиненного при перевозке груза, заказчик может потребовать от перевозчика возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением договора перевозки, либо предъявить страховщику требование о страховой выплате (при наличии соответствующего договора страхования). Обязанности перевозчика по возмещению вышеуказанных убытков и страховщика по выплате страхового возмещения возникают из различных обязательств и не являются солидарными.