Старший инспектор по особым поручениям отдела регистрации экзаменационной деятельности управления ГАИ МВД Дмитрий Гаринович 29 января на пресс-конференции в Минске сообщил, что водительское удостоверение нового образца будет разработано в Беларуси в 2009 году.
По его словам, новое водительское удостоверение будет отвечать требованиям всех международных конвенций, а потому станет действительным в странах Европы.
Ввести в действие водительское удостоверение нового образца Беларусь должна до 2011 года. По словам Д.Гариновича, обмен удостоверений будет проходить поэтапно. "Если у водителя удостоверение действительно, например, до 2012—2013 годов, то ГАИ не будет ускорять его обмен", — сообщил он.
Как сообщалось ранее, в новых удостоверениях планируется использовать не только действующие ныне категории, дающие право управления либо мотоциклом, либо легковым автомобилем, грузовиком и т.д. (А, В, С…), но и подкатегории, поскольку требования к управлению различными транспортными средствами даже в пределах одной категории различны.
Увеличение стоимости обучения в автошколах пока не планируется. Об этом на пресс-конференции сообщил Михаил Свистун, заведующий отделом безопасности движения на транспорте БелНИИТ "Транстехника" Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
"Вопрос увеличения стоимости обучения Министерство транспорта и коммуникаций сейчас не ставит. Все должен решать рынок", — отметил он.
По словам М.Свистуна, стоимость обучения в автошколах Минска сейчас составляет 1—1,5 млн. белорусских рублей, в среднем по Беларуси — от 800 тыс. до 1,3 млн. рублей.
Он также сообщил, что очереди на обучение в автошколах составляют один-два месяца. "По очередям в Минске вопросов практически нет. Сняты вопросы с очередями в Витебске и Могилеве. Определенные проблемы есть в Бресте и Гомеле", — сказал М.Свистун.
Михаил Свистун также сообщил, что средний "возраст" учебных автомобилей ДОСААФ составляет 7,5 года. По его словам, "хотелось бы довести "возраст" автомобилей до пяти лет".
М.Свистун сообщил, что пока ограничение по "возрасту" автомобилей в автошколах Беларуси вводиться не будет. "В конце года мы дополнительно обсудим ситуацию. Не исключаю, что ограничение по "возрасту" все-таки будет введено", — сказал он.
Заведующий отделом безопасности движения на транспорте БелНИИТ "Транстехника" также сообщил, что ДОСААФ в 2008 году закупило 150 учебных автомобилей.
В 2008 году "Транстехника" провела более 550 проверок деятельности учебных заведений. По материалам проверок специальная комиссия Минтранса и коммуникаций приняла решение об отказе в выдаче сертификатов соответствия двум учебным организациям, об отказе в продлении срока действия сертификатов соответствия 10 учебным организациям, об отмене действия сертификатов соответствия 23 учебным организациям, о приостановлении очередного набора учебных групп в 66 учебных организациях.
Источник: БелаПАН