По словам руководителя швейцарской фирмы Rinspeed Франка Риндеркнехта, возглавившего разработку дизайна концепт-кара, новинка разработана специально для программ так называемого каршеринга, группового пользования автомобилями.
Сейчас для этого используются обычные серийные модели (например, Smart) без каких-либо доработок. По планам разработчиков, концепт-кар будет сдаваться в краткосрочную аренду с поминутной или почасовой оплатой.
Как утверждает Риндеркнехт, "microMAX" позволяет уменьшить выбросы углекислого газа и снизить загруженность улиц, так как пользователи отказываются от личного транспорта в пользу общественного.
Дело в том, что "microMAX" – это 100-процентный электрокар. Модульная компоновка позволяет легко превращать его из автомобиля для служб доставки в ремонтную мастерскую, из такси в автобус и обратно. При этом "microMAX" всегда остается твоим автомобилем.
Это своеобразный гибрид личного автомобиля и микроавтобуса, который можно найти с помощью специального приложения для смартфона. Длина "microMAX" составляет 3,6 м, а высота – 2,2 м, что позволило оборудовать в салоне стоячие места, снабженные ремнями безопасности.
Таким образом, внутри машины, по словам разработчиков, остается место для встроенной кофеварки, холодильника для пассажиров, и даже для тележки из магазина. Есть там и безлимитный интернет.
Силовая установка концепт-кара электрическая, однако никаких подробностей о ней пока нет.